A mediados del mes pasado anunciábamos que Curtiss había registrado una patente de una moto más 'popular', que no rondara los 75.000 dólares de sus otros modelos.
Entonces, poco podíamos ver y saber de esa moto. Pero ahora, además del nombre, Curtiss a revelado unos pocos datos más como la fecha de lanzamiento o el precio.
Por el momento, el modelo económico se llamará Curtiss Psyche y, aunque está en fase de crowdfunding en wefunder, anuncian su llegada para otoño de 2021 a un precio inicial de 30.000 dólares (alrededor de 27.000 euros según el cambio).
Pese a esa diferencia con el resto de modelos como la Hades, la Zeus o la Eros, la económica Curtiss Psyche parece que sí podría compartir algunos elementos con sus hermanas.
Por el momento, también han comunicado que este modelo se lanzará en dos versiones, una de 48 CV y otras de 96 CV, y que pesará alrededor de 170 kg.
Aunque sí hablan de una autonomía aproximada de 160 millas (257 km), por el momento no han revelado información sobre las batería ni el sistema de carga.
Su objetivo con esta moto es claro, y reconocido por Curtiss Motorcycles, poder plantar cara a la Harley-Davidson LiveWire, que saldrá a la venta a un precio de 33.700 euros.
Irán con retraso, eso sí, porque la LiveWire se puede encargar desde hace meses y las primeras unidades se entregarán ya este otoño.
Tomado de https://solomoto.es
Entonces, poco podíamos ver y saber de esa moto. Pero ahora, además del nombre, Curtiss a revelado unos pocos datos más como la fecha de lanzamiento o el precio.
Por el momento, el modelo económico se llamará Curtiss Psyche y, aunque está en fase de crowdfunding en wefunder, anuncian su llegada para otoño de 2021 a un precio inicial de 30.000 dólares (alrededor de 27.000 euros según el cambio).
Pese a esa diferencia con el resto de modelos como la Hades, la Zeus o la Eros, la económica Curtiss Psyche parece que sí podría compartir algunos elementos con sus hermanas.
Por el momento, también han comunicado que este modelo se lanzará en dos versiones, una de 48 CV y otras de 96 CV, y que pesará alrededor de 170 kg.
Aunque sí hablan de una autonomía aproximada de 160 millas (257 km), por el momento no han revelado información sobre las batería ni el sistema de carga.
Su objetivo con esta moto es claro, y reconocido por Curtiss Motorcycles, poder plantar cara a la Harley-Davidson LiveWire, que saldrá a la venta a un precio de 33.700 euros.
Irán con retraso, eso sí, porque la LiveWire se puede encargar desde hace meses y las primeras unidades se entregarán ya este otoño.
Tomado de https://solomoto.es
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