Llega la moto al Bottle Cap Challenge

El famoso Bottle Challenge viró hace unos meses hacia el Bottle Cap Challenge y ahora ha llegado a este reto la moto,para sumarse a la fiesta.

Todos tenemos en mente al famoso Jason Statham, actor que ha protagonizado muchas películas de acción como Transporter o Mercenarios por ejemplo, dando una patada con vuelta incluida a una botella, para quitarle el tapón.

Pues ahora parece haber vivido una evolución este reto, un incremento de dificultad. Las motos se han sumado a la fiesta y ya vemos en algunos vídeos cómo con la rueda trasera quitan el tapón a la botella.

Como todas las modas y todas las tendencias, los retos tienen su propia evolución también y en este caso la novedad ha sido la moto.

Si bien es cierto que hace el reto más complicado y tal vez más espectacular, también lo hace más peligroso.

En los vídeos podemos ver el nuevo Moto Bottle Cap Challenge, cada uno con su técnica, pero en ambos con la rueda trasera,ya que con la delantera se antoja prácticamente imposible.



Tomado de https://solomoto.es

Yamaha R1 y R1 M 2020: Precios y disponibilidad

Si hace dos semanas  presentábamos las dos nuevas superdeportivas de la firma de Iwata, ahora por fin podemos facilitar los precios y disponibilidad de las Yamaha R1 y R1 M 2020.

Yamaha se esperó a un gran evento como el Round de Laguna Seca de SBK para presentar la nueva generación de sus impresionantes R1 y R1 M, inspiradas en la M1 de MotoGP.

Pero no solo es inspiración ya que estas supersport llegan equipadas con una CCU (unidad de control de comunicación) de última generación y suspensión de carreras electrónica Öhlins (ERS).

Todos los detalles que desees  conocer de las actualizadas R1 y R1 M 2020, no dudes en consultarlos en el artículo que publicó nuestro compañero Jordi Aymamí.

Pero ahora, vamos a lo que aquí nos interesa… ¿Cuándo podrá ser nuestra y por cuánto? ¡Vamos a verlo!

Yamaha R1 y R1 M 2020 precios disponibilidad

Comencemos por la disponibilidad. La versión estándar del modelo, la Yamaha R1 2020, estará disponible en la red de concesionarios Yamaha a partir de septiembre 2019.
Para  la Yamaha R1 M, tendrás que hacer una reserva previa online, que ya está disponible, porque se fabricarán unidades limitadas.
Precio de la Yamaha R1 2020 – 21.899 euros





Precio de la Yamaha R1 M 2020 – 29.499 euros

Una experiencia Racing para la R1 M

Como es habitual en Yamaha, aquellos que se compren una R1 M 2020 podrán participar en la Yamaha Racing Experience, que se celebrará la próxima primavera en los circuitos de Mugello o Le Mans.
Para aquellos que no lo conozcan, se trata de un evento organizado para los propietarios de la YZF-R1M de toda Europa durante el cual podrán comprobar todo el potencial de su moto en un circuito mundialista.




Al acto también asistirán los pilotos y equipos oficiales de Yamaha y los clientes, además de disfrutar de sesiones de pilotaje, podrán participar en talleres sobre la avanzada tecnología del modelo que les permitirá adaptarla a su estilo de pilotaje y así poder sacar el máximo partido a su nueva maravilla.


Tomado de https://solomoto.es

'Bohemian Rhapsody', el video previo a Youtube que bate récord de reproducciones

Queen no deja de pulverizar récords. El video de la canción Bohemian Rhapsody ha alcanzado ya mil millones de visualizaciones en Youtube y el año pasado fue la canción más escuchada.

La canción de 'Bohemian Rhapsody' ha alcanzado ya mil millones de visualizaciones en Youtube. Freddy Mercury murió sin saber qué era eso de youtube, pero el año pasado 'Bohemian Rhapsody' fue la canción más escuchada del mundo.

Pero no son los únicos que alcanzan cifras de vértigo. Michael Jackson es otro de esos ídolos musicales, que siguen triunfando después de morir. Jackson tiene tres guinnes, entre ellos el disco mas vendido de la historia

En España el récord se lo llevan Los del Río, la macarena la bailó medio mundo y fue el numero uno de la lista billboard durante 14 semanas seguidas.

Tomado de Antena 3 Noticias

Lupo Vintage Garage

La Historia

Hace más de 5 años Lupo Vintage Garage comenzó con la restauración de motos para su colección personal, adquiriendo, restaurando, rodando y exponiendo motos BMW Vintage y Clásicas de los años 30s, 40s, 50s, 60s, 70s, 80s.

Logrando reconocimiento y premios en distintos shows de la escena Vintage, Classic & Retro Motor Art en México.

El Viaje

A través de los años la calidad de las restauraciones, los vínculos y la confianza generamos una reputación que exigió al "Garaje" pasar al siguiente nivel para complementar y explorar nuevas oportunidades… Acá es donde surge la idea de comenzar la construcción de "Los Bunkers…!!!"

Bunker #1 – El Taller

Es un taller cerrado al público y bajo tierra, dotado de herramientas especiales y bibliografía original de BMW en donde podemos dar desde servicios básicos hasta una restauración full con calidad de concurso o museo.

Este santuario tiene como objetivo principal poner de nuevo en las calles verdaderas obras de arte de la ingeniería alemana. Validando que sean seguras, confiables, sexis y sobre todo muy disfrutables….

Bunker #2 – El Garage

Luego de que las motos están listas y pasaron el Checklist de seguridad, las mismas se mueven al Garage.

La idea era crear un espacio en donde el "Life style Classic & Vintage" pueda encontrarse con sus aficionados, pudiendo mostrar identidad, herencia, estilo y personalidad en el entorno de la marca BMW Motorrad Classic.

Pretendemos generar una revolución de los sentidos y sensaciones en las personas que nos visiten.

Creándoles un frenesí de emociones, en donde su cabeza no logre interpretar en tiempo real lo que sus ojos están viendo. El ataque a los sentidos será gestionado con motos vintage originales, motos clásicas restauradas, proyectos de RestoMod, ropa, café, personalización, accesorios y demás objetos de Memorabilia que atentan contra el ego, el sentido de pertenencia y la necesidad de poseerlas…

Nuestra Pasión

Desearlas, soñarlas, encontrarlas, comprarlas, restaurarlas, rodarlas y compartirlas…

Sabemos que aún hay muchas guardadas, escondidas, olvidadas o simplemente en cajas esperando tu turno para ver la luz. Para ese momento ahí estaremos nosotros para llevarlas al SPA y darles TLC para que rueden flamantes como en sus tiempos de gloria….!!!

#Lupo #LupoVintageGarage #BMW #Vintage #Restauración #Bunker

Tomado de https://www.mototurismo.mx/blog-feed.xml

El motoclismo nacional apoyando a los que menos tienen, Rocky Point Riders Moto Club y CarneMart realizaron diferentes eventos de entrega de alimentos con la colaboración de Calaveras M.C. y Zancudos M.C. sede Hermosillo, Sonora.

Lo que tienes que saber para modificar tu moto

Este artículo es muy complicado hacerlo, ya que todo los que tenemos una moto siempre queremos hacerle algo. Algo, lo que sea, que tenga ese sello y se adapte a nuestras necesidades y gusto. 
Así es que, a diestra y siniestra le ponemos y quitamos todo lo que se nos antoja y no solo eso, esto es parte del juego de tener una moto. Nos emociona, es como dedicar ese tiempo a nuestra mayor pasión, hacerle algo a la moto es el deseo de toda la semana.

Pero esto aveces tiene consecuencias no muy agradables y es importante conocerlas para que tomes una decisión y las precauciones necesarias. 
Cada fabricante te recomendará sin duda que no agregues accesorios que no sean de tu marca y modelo. Esto en ocaciones suena bastante favorable para ellos, pero a veces tienen razón. Al modificar o agregar algunos accesorios puedes cambiar el centro de equilibrio de tu moto, conducción, reducir su capacidad de carga, de potencia, entre otras cosas. Así es que aquí queremos hacerte algunas recomendaciones para que las tengas en cuenta.

• Asegúrate de que el accesorio no interfiera con ninguna luz, reduzca la distancia al suelo ni el ángulo de inclinación lateral, así como que no limite el recorrido de la suspensión, movimiento de la dirección, ni altere su postura de conducción o interfiera con la operación de ninguno de los controles.

• Asegúrate de que el equipo eléctrico no exceda la capacidad del sistema eléctrico de la motocicleta. Un fusible fundido puede ocasionar una pérdida de luz o de potencia de en el motor.

• No enganche un remolque ni sidecar a la motocicleta. Este modificará significativamente el equilibrio de la moto, forzará el movimiento natural e inclinación de la motocicleta, las motos no ha sido diseñada para llevar estos accesorios, y su uso puede perjudicar seriamente al manejo de la misma.

• El quitar o modificar las luces, silenciadores, sistema de control de emisiones u otras partes del equipamiento original también puede hacer de ella un vehículo ilegal.

• Y nuestra última recomendación es muy importante, revisa cuidadosamente el prestigio del fabricante de la pieza que compres. Aunque parezca un cambio insignificante, como la palanca de embrague solo para que combine con el resto de los accesorios, estas en ocaciones no tienen las especificaciones correctas y se rompen provocando un accidente importante. Así es que asegúrate de que la modificación tenga las especificaciones y calidad correctas.
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Bueno ahora que sabemos los detalles importantes a considerar, toma tu propia decisión para realizar esas modificaciones y disfruta de tu juguete. Yo en lo personal no puedo resistir la tentación de comprarle accesorios a mi moto.

Tomado de https://www.pasionbiker.com/feed/

¡Sí! Este año también tendremos Red Bull Straight Rhythm

Todavía falta un poco, pero ya se empiezan a calentar los motores puesto que ya conocemos las fechas para la Red Bull Straight Rhythm 2019.

La irreverente carrera de supercross, que rinde homenaje a las pruebas de los años 90 y que enfrenta a los pilotos en consecutivos cara a cara y en formato eliminatorio a 'el mejor de 3', volverá el 6 de octubre de 2019 para hacer vibrar a la afición.

En esta competición no hay curvas ni giros que superar. Los pilotos solo tienen por delante media milla que, eso sí, está plagada de baches sumergiendo a los pilotos en una impresionante carencia rítmica de saltos sobre sus motos.

Por el momento no han anunciado el programa, ni si incluirán cambios, pero si hacen como el año pasado la carrera constará de dos categorías: 250 c.c y 125 c.c.

Aunque las entradas ya están a la venta en la web de Red Bull, ir a verlo en directo será prácticamente imposible para la mayoría de nosotros, puesto que se celebra en California (Estados Unidos).

Sin embargo, no perdemos la fe de que Red Bull lo ofrezca en directo en la web o su canal de Youtube. Estaremos al tanto porque ¡no nos lo queremos perder!

Si no sabéis qué esperar de la Red Bull Straight Rhythm 2019, echad un vistazo a la edición de año pasado y alucinad.

Tomado de https://solomoto.es